1、規格：軟管的直徑、不鏽鋼金屬軟管接頭選型及規格、不鏽鋼金屬軟管長度。2、壓力：根據不鏽鋼金屬波紋軟管的工作壓力，檢查專業ISO真空波紋管軟管的公稱直徑和壓力表，決定是否使用不鏽鋼網狀金屬軟管。3、不鏽鋼金屬軟管之中輸送介質的化學性能應根據軟管的材質和耐腐蝕參數表確定。4、不鏽鋼金屬軟管的溫度、工作溫度和介質範圍；工作時的專業ISO真空波紋管環境溫度。當溫度較低時，不鏽鋼金屬軟管應采用高溫工作壓力和溫度的修正係數。5、狀態：根據不鏽鋼金屬軟管的狀態，參考沉降補償之中不鏽鋼金屬軟管的準確使用和安裝方法及軟管的適合長度。

不鏽鋼波紋管截止閥的泄漏通常分為之內泄漏和外泄漏。內泄漏通常是由液體介質之中的固體雜質引起的密封麵失效引起的。1、結構閥杆采用波紋管和填料雙重密封結構。波紋管與上下環焊接形成波紋管組件，再與閥杆、導向體焊接，防止介質通過閥杆泄漏。2、截止閥的工作環境也是重要的，這也是其失效的原因之一。由於專業ISO真空波紋管截止閥在鹽霧環境之下長期安裝在船舶之上，閥的上部經常出現冷凝液滴，造成上部推力球軸承的腐蝕。在輕微的情況之下，會導致閥杆接觸腐蝕。3、如果專業ISO真空波紋管截止閥在運行過程之中過度開啟或關閉，則閥門可能不符合相關性能要求。

不鏽鋼金屬軟管的腐蝕開裂是由合金和特定介質（包括腐蝕介質）的敏感性引起的。應力、變形應力和殘餘應力。當應力腐蝕開裂時，沒有顯著的均勻腐蝕，甚至腐蝕產物很難，有時肉眼很容易發現，因此應力腐蝕是一種非常危險性的損傷。應力腐蝕過程可分為三個階段。開始階段是潛伏期。在這一階段，由於局部腐蝕過程和拉應力效應的實現，裂紋的核心即不鏽鋼腐蝕敏感部位形成的微小凹陷；之後階段是發展階段。腐蝕開裂階段。專業ISO真空波紋管裂紋形核之後，在腐蝕介質和金屬拉應力的共同作用之下，裂紋擴展形成細長裂紋。在這三個階段之中，由於局部拉應力的收斂，專業ISO真空波紋管裂紋的快速擴展和裂紋的快速擴展，將在長時間之內形成嚴重的損傷。

近年來，隨著實體經濟和傳統製造業的快速發展，波紋補償器作為製造鏈中不可或缺的基礎環節，也取得了突破性的進步。專業ISO真空波紋管廣泛應用於建築、環保、消防、暖通、給排水、石化、冶金、造紙、電力等行業。經過幾十年的發展，專業ISO真空波紋管取得了突破性的進步。波紋補償器的生產水平也有了很大的提高，產量也有了很大的提高。波紋補償器保持良好的增長，主要是因為相應的企業擴大了國內市場，加大了國際市場的開發力度，加大了與國有企業在國內市場的合作力度，加強了國際市場的拓展。因此，根據超過分析，我國企業的發展趨勢將繼續保持強大，具有不錯的發展前景。

一種用於飛機壓力調節閥的ISO真空波紋管，其特征在於：在安裝蓋(1)上有一個安裝蓋彈簧座段(1d)，在底座(2)上有一個底座彈簧座段，在波紋管(3)的內腔中有一個彈簧(4)，彈簧(4)的左端安裝在安裝蓋彈簧座段(1d)上，彈簧(4)的右端安裝在底座彈簧座段上。本實用新型提供了一種用於飛機壓力調節閥的真空波紋管，大大減小了安裝體積，增加了剛度穩定性，同時，具備了感壓能力，減小了彈性滯後性，提高了調節精度。